



AREP, L'invention de la gare contemporaine Vue sous l'angle symbolique et sentimental, la gare a longtemps été une porte sur le monde, le lieu des foules pressées, des au revoir et des retrouvailles dans la joie ou la peine, régal des peintres et des cinéastes. Au tournant du XXIe siècle, la gare a entamé une mue, hier encore inconcevable, liée d'une part au décuplement de la mobilité et d'autre part à un besoin d'urbanité croissant. Elle est devenue un lieu de convergences et de rencontres autour d'activités multiples, démocratisant le luxe par la beauté de ses espaces et de ses architectures.Ce livre explore une sélection d'une quarantaine de gares, créées ou transformées depuis 30 ans en France et dans le monde par une équipe d'architectes, urbanistes, designers et ingénieurs qui, sous la conduite de Jean-Marie Duthilleul et Etienne Tricaud, allait réinventer la gare contemporaine, et donner naissance à AREP. AREP, inventing the contemporary station Seen from a symbolic and sentimental point of view, the station has for countless years been a gateway to the world, a setting for thronging crowds, sad or joyful departures and reunions, the delight of artists and film directors. Now, in the early 21st century, the station has undergone a dramatic change, one that until recently would have been inconceivable.It is a change linked to increased mobility and a growing need for urban cohesion. The station has become the focal point for convergences and encounters around a vast range of activities, democratising luxury through the beauty and architecture of its spaces. This book explores a selection of a selection of some 40 stations that have been created or transformed over the last thirty years in France and across the world by a team of architects, designers and engineers who, guided by Jean-Marie Duthilleul and Etienne Tricaud, were to reinvent the contemporary station and give birth to AREP.
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Détails:AREP, L'invention de la gare contemporaine Vue sous l'angle symbolique et sentimental, la gare a longtemps été une porte sur le monde, le lieu des foules pressées, des au revoir et des retrouvailles dans la joie ou la peine, régal des peintres et des cinéastes. Au tournant du XXIe siècle, la gare a entamé une mue, hier encore inconcevable, liée d'une part au décuplement de la mobilité et d'autre part à un besoin d'urbanité croissant. Elle est devenue un lieu de convergences et de rencontres autour d'activités multiples, démocratisant le luxe par la beauté de ses espaces et de ses architectures.Ce livre explore une sélection d'une quarantaine de gares, créées ou transformées depuis 30 ans en France et dans le monde par une équipe d'architectes, urbanistes, designers et ingénieurs qui, sous la conduite de Jean-Marie Duthilleul et Etienne Tricaud, allait réinventer la gare contemporaine, et donner naissance à AREP. AREP, inventing the contemporary station Seen from a symbolic and sentimental point of view, the station has for countless years been a gateway to the world, a setting for thronging crowds, sad or joyful departures and reunions, the delight of artists and film directors. Now, in the early 21st century, the station has undergone a dramatic change, one that until recently would have been inconceivable.It is a change linked to increased mobility and a growing need for urban cohesion. The station has become the focal point for convergences and encounters around a vast range of activities, democratising luxury through the beauty and architecture of its spaces. This book explores a selection of a selection of some 40 stations that have been created or transformed over the last thirty years in France and across the world by a team of architects, designers and engineers who, guided by Jean-Marie Duthilleul and Etienne Tricaud, were to reinvent the contemporary station and give birth to AREP.
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AREP, L'invention de la gare contemporaine Vue sous l'angle symbolique et sentimental, la gare a longtemps été une porte sur le monde, le lieu des foules pressées, des au revoir et des retrouvailles dans la joie ou la peine, régal des peintres et des cinéastes. Au tournant du XXIe siècle, la gare a entamé une mue, hier encore inconcevable, liée d'une part au décuplement de la mobilité et d'autre part à un besoin d'urbanité croissant. Elle est devenue un lieu de convergences et de rencontres autour d'activités multiples, démocratisant le luxe par la beauté de ses espaces et de ses architectures.Ce livre explore une sélection d'une quarantaine de gares, créées ou transformées depuis 30 ans en France et dans le monde par une équipe d'architectes, urbanistes, designers et ingénieurs qui, sous la conduite de Jean-Marie Duthilleul et Etienne Tricaud, allait réinventer la gare contemporaine, et donner naissance à AREP. AREP, inventing the contemporary station Seen from a symbolic and sentimental point of view, the station has for countless years been a gateway to the world, a setting for thronging crowds, sad or joyful departures and reunions, the delight of artists and film directors. Now, in the early 21st century, the station has undergone a dramatic change, one that until recently would have been inconceivable.It is a change linked to increased mobility and a growing need for urban cohesion. The station has become the focal point for convergences and encounters around a vast range of activities, democratising luxury through the beauty and architecture of its spaces. This book explores a selection of a selection of some 40 stations that have been created or transformed over the last thirty years in France and across the world by a team of architects, designers and engineers who, guided by Jean-Marie Duthilleul and Etienne Tricaud, were to reinvent the contemporary station and give birth to AREP.
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Marque | ***Livres*** |
Taille | 30 |
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