Normandie L'\u00E9pop\u00E9e du G\u00E9ant des mers par Bruno Foucart Charles Offrey Fran\u00E7ois Robichon Claude Villers 1985
R\u00E9f. L131542
Marine. --- Un art de vivre, celui des grosses limousines, des palaces terrestres et flottants s'est tu \u00E0 jamais dans le fracas de la Seconde Guerre mondiale, non sans quelque nostalgie. Quintessence fran\u00E7aise des splendeurs des ann\u00E9es 1930, le paquebot NORMANDIE se devait d'\u00EAtre ressuscit\u00E9 pour le Cinquantenaire de son inauguration. La publication de cet ouvrage voulait satisfaire \u00E0 cette ambition. Charles Offrey, ancien administrateur en chef de la Compagnie G\u00E9n\u00E9rale Transatlantique, s'est charg\u00E9 de l'histoire de sa construction et de son exploitation de 1935 \u00E0 1939 ainsi que de l'\u00E9lucidation des circonstances de son incendie en 1942. L'am\u00E9nagement et la d\u00E9coration int\u00E9rieure sont analys\u00E9s par Bruno Foucart, professeur d'histoire de l'art \u00E0 l'universit\u0)
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Détails:Normandie L'\u00E9pop\u00E9e du G\u00E9ant des mers par Bruno Foucart Charles Offrey Fran\u00E7ois Robichon Claude Villers 1985
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Marine. --- Un art de vivre, celui des grosses limousines, des palaces terrestres et flottants s'est tu \u00E0 jamais dans le fracas de la Seconde Guerre mondiale, non sans quelque nostalgie. Quintessence fran\u00E7aise des splendeurs des ann\u00E9es 1930, le paquebot NORMANDIE se devait d'\u00EAtre ressuscit\u00E9 pour le Cinquantenaire de son inauguration. La publication de cet ouvrage voulait satisfaire \u00E0 cette ambition. Charles Offrey, ancien administrateur en chef de la Compagnie G\u00E9n\u00E9rale Transatlantique, s'est charg\u00E9 de l'histoire de sa construction et de son exploitation de 1935 \u00E0 1939 ainsi que de l'\u00E9lucidation des circonstances de son incendie en 1942. L'am\u00E9nagement et la d\u00E9coration int\u00E9rieure sont analys\u00E9s par Bruno Foucart, professeur d'histoire de l'art \u00E0 l'universit\u0)
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Marine. --- Un art de vivre, celui des grosses limousines, des palaces terrestres et flottants s'est tu \u00E0 jamais dans le fracas de la Seconde Guerre mondiale, non sans quelque nostalgie. Quintessence fran\u00E7aise des splendeurs des ann\u00E9es 1930, le paquebot NORMANDIE se devait d'\u00EAtre ressuscit\u00E9 pour le Cinquantenaire de son inauguration. La publication de cet ouvrage voulait satisfaire \u00E0 cette ambition. Charles Offrey, ancien administrateur en chef de la Compagnie G\u00E9n\u00E9rale Transatlantique, s'est charg\u00E9 de l'histoire de sa construction et de son exploitation de 1935 \u00E0 1939 ainsi que de l'\u00E9lucidation des circonstances de son incendie en 1942. L'am\u00E9nagement et la d\u00E9coration int\u00E9rieure sont analys\u00E9s par Bruno Foucart, professeur d'histoire de l'art \u00E0 l'universit\u0)
Général | |
|---|---|
Taille | moyen |
Marque | Bruno Foucart |
format | reliure éditeur |
type | couverture rigide |
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