« La 911 est la seule voiture avec laquelle on peut participer à un safari africain, courir les 24 Heures du Mans, se rendre au théâtre ou encore parcourir les rues de New York. » - Ferry Porsche, fondateur de Porsche AGEn 1963, Porsche présente sa première 911 sous le matricule « Type 901 » au salon de Francfort. Elle conquiert immédiatement le cœur des amateurs de voitures de sport dans le monde entier et reste encore aujourd’hui LE modèle iconique qui signe l’identité de la marque allemande. À travers huit générations, la 911 s’est toujours distinguée par sa silhouette unique, sa grande polyvalence, ses performances et ses technologies innovantes.Aux côtés des 911 de série, Porsche s’est toujours attelée à créer des modèles exclusifs en édition limitée, des hors-séries spéciales ou des versions destinées à la compétition. Ce sont des modèles à part, des 911 véritablement exceptionnelles, comme par exemple cette 2.2 ST, détentrice d’un doublé au Rallye Monte-Carlo en 1970, ou l’inoubliable Carrera RS de 1972, souvent considérée comme la meilleure Porsche de tous les temps avec son inimitable « queue de canard ».Certains modèles rares n’ont été produits qu’en un seul et unique exemplaire comme la Carrera S « 1 Million » spécialement conçue pour fêter la millionième 911 produite par la firme.Grand spécialiste de la marque de Zuffenhausen, Sylvain Reisser présente dans ce livre toutes les 911 d’exception, du premier modèle R de 1963 au plus récent Spirit 70 de 2025, en dévoilant pas moins de soixante-quinze modèles singuliers qui ont participé à forger la légende de la marque allemande.