





Dans ce recueil d'anecdotes illustrées aussi vives que drôles, un conducteur de trains pas comme les autres raconte ses tribulations ferroviaires. D'où vient le « tac-tac » des compartiments de notre enfance ? Quel est le fonctionnement d'une cabine de conduite ? Qu'est-ce qu'un « chien noir » ? Pourquoi nos téléphones captent-ils mal à bord ?Ce livre est une ode au voyage à travers la France, de Paris au fin fond de la Lozère, en passant par les plaines d'Alsace, le mont du Cantal et la Corrèze. Des origines du rail aux derniers Téoz sortis d'usine, chaque chapitre dévoile comment fonctionne l'une des plus belles conquêtes de l'homme : le train.Avec plus de 700000 kilomètres de voies à son compteur, Wilfried Demaret a pratiquement tout conduit : RER, fret, grandes lignes, « infra ». Quand il n'est pas aux commandes d'un train, il se fait le conteur passionné de la vie du rail pour les 100000 abonnés de son compte X (©BB27000) avec qui il a l'habitude d'échanger tous les jours.Conduire un train n'est pas de tout repos. Pourtant rien n'est trop beau pour les cheminots de la SNCF quand il s'agit de garantir la sécurité des voyageurs sur les RER, TER, ou trains couchette à toute heure du jour et de la nuit. Les coulisses du monde particulier du personnel de gare, des « roulants » et des « sédentaires » n'auront plus aucun secret pour vous.
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Détails:Dans ce recueil d'anecdotes illustrées aussi vives que drôles, un conducteur de trains pas comme les autres raconte ses tribulations ferroviaires. D'où vient le « tac-tac » des compartiments de notre enfance ? Quel est le fonctionnement d'une cabine de conduite ? Qu'est-ce qu'un « chien noir » ? Pourquoi nos téléphones captent-ils mal à bord ?Ce livre est une ode au voyage à travers la France, de Paris au fin fond de la Lozère, en passant par les plaines d'Alsace, le mont du Cantal et la Corrèze. Des origines du rail aux derniers Téoz sortis d'usine, chaque chapitre dévoile comment fonctionne l'une des plus belles conquêtes de l'homme : le train.Avec plus de 700000 kilomètres de voies à son compteur, Wilfried Demaret a pratiquement tout conduit : RER, fret, grandes lignes, « infra ». Quand il n'est pas aux commandes d'un train, il se fait le conteur passionné de la vie du rail pour les 100000 abonnés de son compte X (©BB27000) avec qui il a l'habitude d'échanger tous les jours.Conduire un train n'est pas de tout repos. Pourtant rien n'est trop beau pour les cheminots de la SNCF quand il s'agit de garantir la sécurité des voyageurs sur les RER, TER, ou trains couchette à toute heure du jour et de la nuit. Les coulisses du monde particulier du personnel de gare, des « roulants » et des « sédentaires » n'auront plus aucun secret pour vous.
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Général | |
|---|---|
Marque | ***Livres*** |
Taille | 1 |
Tranche d'âge | Adulte |
Couleur | noir |
Sexe | male |
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